【本報台北訊】碳費費率審議會將於11月2日登場，據了解，目前碳費費率是讓業者目前的碳費費率是「有痛覺但不致命」，因此委員們對於2階段費率有共識調升，也就是說，2028年申報2027年排碳量適用碳費調漲勢在必行，只是要進入費率深水區、討論出合理費率區間，恐怕難是一次會議就可以有定案。

今年為碳費申報首年，環境部統計，全台240家（共461廠）繳交49.7億元，較原先預估增加逾1成，整體繳費以半導體業為大宗，合計123廠繳費約22億元、占44.4%。

據了解，首次會議將聚焦於碳費徵收對象在提出的自主減量計畫申請，氣候署將彙整分析整體提出情形、減量成效、投入經費等資料，併同高碳洩漏風險事業審核原則內容一併在會議中報告。但第2屆審議會委員的重要任務之一，就是要討論2027年排碳量適用碳費費率（2028年申報適用）。

依照第1屆碳費費率審議會建議的碳費費率架構，起徵費率為每公噸300至500元，其後以2年為1期，分別在2027至2028年、2029年之後的排碳量合計3階段進行調升，初步建議在2030年時費率可來到每公噸1200至1800元。

由於通過自主減量計畫的排碳大戶共有403家，分別為64家可享有優惠費率每公噸50元、339家享有優惠費率100元，不僅讓外界認為「現行碳費費率太低」，就連現任的審議委員多數都認為，還有調升的空間。氣候署官員表示，這次會議議程雖然沒有排定討論未來費率，但這是大家都關心的議題，相信會有委員主動提出，且參考首屆經驗，至少還需要2至3次會議凝聚共識。