【本報綜合外電報導】美國下令再釋出最多4000萬桶戰略石油儲備，並敦促歐洲國家採取同樣行動。目前距離美國11月期中選舉不到2個月，燃料價格持續攀升，使川普政府面臨壓低油價的壓力。

國際油價應聲走低。布蘭特原油9月29日下跌2.56%，收每桶102.59美元（約新台幣3270.7元）；西德州原油繼9月29日重挫3.48%後，9月30日早盤一度再跌0.9%至88.58美元。

美國能源部發表聲明表示，伊朗戰事爆發後，國際能源署協調各國釋出儲備油，美國承諾供應1.72億桶，此次是其中最後一批。

美國能源部長萊特批評部分歐洲國家，指其進度落後美國與日本。他說：「幾個歐洲會員國只釋出承諾供應的一小部分原油與石油產品。我們敦促各國都履行承諾。」

自2月28日對伊朗展開軍事行動以來，原油、汽油與航空燃油價格大漲。美國汽油每加侖仍遠高於4美元，柴油更突破6美元，創歷史新高。11月期中選舉可能決定眾議院控制權，燃料成本因此成為川普心頭大患。

石油流量恢復8成 油價未回落

不過，萊特已暗示，再次釋油的可能性不高。最新一批釋出後，美國戰略石油儲備預計降至1982年以來最低。聯邦法律規定，庫存低於2.524億桶時，不得進行非緊急釋油。

此次採借油後歸還、加付利息的交換方式。能源部表示，未來一年將回補約2億桶，比釋出量多約20%。

CNN報導，在美國海軍大力護航下，波斯灣產油國正把大量原油送過荷莫茲海峽，上周經海峽運送的原油與石油產品已恢復至戰前近8成，中東整體原油流量更回到戰前98%，顯示伊朗正逐漸失去荷莫茲海峽這張重要經濟王牌。不過，原油運輸恢復並未同步改善下游供應、未讓油價明顯回落，9月以來油價多數時間仍高於每桶100美元，主要原因包括全球石油庫存持續下降、成品油供應仍吃緊，以及市場擔心伊朗進一步反擊。

目前波斯灣產油國採取複雜的接駁方式運油，包括由軍方護航油輪穿越荷莫茲海峽，部分船隻還會以較隱蔽的方式通行，之後再將原油轉裝至其他船隻，以降低運輸風險。不過，這種模式代價高昂，美軍為確保石油順利通過海峽，正投入大量軍事資源。

摩根大通全球大宗商品策略主管卡內娃坦言，真正關鍵的問題已不是戰爭會持續多久，而是全球市場還能靠庫存支撐多久；一旦庫存不足以滿足需求，油價恐怕就必須大幅上漲，藉此壓低需求。

伊朗貨幣兌美元 貶至新低

卡內娃提醒，目前海峽通行量增加，不能被解讀為安全情勢改善，「而是代表石油產業愈來愈能在長期風險下持續運作」。

此外，伊朗貨幣里亞爾匯價9月29日貶至歷史新低，首都德黑蘭的交易商要用超過250萬里亞爾才能換到1美元，鮮明反映中東戰爭如何持續侵蝕伊朗經濟。

美聯社報導，川普和其高層幕僚堅持認為，伊朗經濟無法再承受衝突的衝擊太久；他們表示，相信伊朗終將被迫投降。