電動機車充電站亂設 險象環生

 |2020.09.22
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電動機車充電站設在畫有禁止臨時停車紅線的人行道旁,衍生諸多問題。圖╱柯永輝

【本報綜合報導】電動機車愈來愈普遍,不過從中央至地方,卻無充電站設置標準,導致亂象叢生。台北市議員耿葳昨在北市議會交通質詢時,質疑一些充電站設於騎樓或人行道內,根本是誘導騎士違規騎上人行道或騎樓換電池,且可能危及民眾安全,還有騎士因此吃罰單,新北也有類似情況。

北市交通局長陳學台表示,後續會規範業者的充電站設置,兩周內邀集業者開會討論。新北交通局說,先勸導車主別貪圖方便而違規。

Gogoro公關經理陳奕君表示,目前全台有一千八百處Gogoro充電站,因每個站體設置條件不同,若有疑慮都會設置宣導告示牌,加強宣導先合法停車才更換電池。

最近有Gogoro騎士向耿葳陳情,在士林文林路更換電池,卻因充電站一邊是公車站牌、一邊是紅線,根本沒有停車的地方。也有大安區臥龍里里民陳情,表示里內的充電站設置在私人土地上,但前面是人行道、加上紅線路段,騎士幾乎都是違規騎上人行道,有居民因此受傷,儘管業者已設置宣導告示,因視線難看得到,形同虛設。

台中也有業者自行開發的充電站位在人行道,造成不便。中市交通局表示,市府會盤點檢討,有妨礙交通狀況者,馬上改善。

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