【記者曾博群台北報導】中秋、教師節連假期間高鐵自由座人潮引發壅塞，緊接國慶連假將至，台灣高鐵昨日宣布，為擴大超尖峰時段運能，自8日國慶疏運起，首度針對每周五下班超尖峰時段加開密集班次，下午5時至晚上9時前每小時安排2班南下台中列車，4小時共8班，並採全車自由座（商務車廂除外），增加南港、台北往台中的自由座運能。

高鐵表示，這項措施自8日起，除了每周五外，連假前一天也將實施，預計持續至明年7月1日新車上線前。透過現有列車調度方式增加超尖峰運能，盼分散通勤及返鄉人潮，降低自由座排隊及候車壓力。

高鐵指出，周五下午5時至晚上9時是通勤及返鄉旅客同時湧入的超尖峰時段，若碰上連續假期，自由座人潮更容易瞬間增加。日前中秋、教師節連假前夕，南下自由座旅客大量排隊，甚至影響對號座旅客上下車動線。

為因應國慶連假前夕人潮，高鐵將安排從南港、台北發車、前往台中的南下列車，每小時2班、4小時共8班，停靠沿途各站，列車第9至11節車廂規畫為自由座，部分列車將視需求擴大自由座車廂，增加旅客搭乘空間。

延後收班 加開深夜車次

高鐵此次將運用「特別調度」方式增加運能，列車原本進入基地折返，透過調整程序可節省約1小時，讓列車在月台快速折返，最快約12分鐘即可再次發車，投入後續北上營運，藉此縮短北上自由座旅客等候時間。

高鐵表示，國慶連假前最後一個工作日10月8日，預期下午5時至晚上9時將出現通勤與返鄉雙重人潮，因此特別安排密集班次。疏運期間總計提供23班列車，並將視需求增加自由座車廂，以加強南下疏運。

除尖峰加開列車，高鐵也將在8日加開1班深夜延後收班車次，10日另加開1班北上列車，鼓勵旅客避開尖峰時段，分流搭乘。

高鐵表示，現有34組列車運用在新車上線前已接近極限，因此將透過特殊營運調度突破既有限制，讓原本需要8組列車才能達成的班次密集度，最少以5組列車完成，將現有運能發揮到最大。高鐵呼籲，國慶連假期間旅客可避開連假前一天傍晚及收假日超尖峰時段，並多利用深夜延後收班車次，以降低車站及自由座候車人潮。

連假前2天 平均訂房率61%

國慶連假10月9日至11日將至，交通部觀光署統計截至10月2日，連假前2天平均訂房率為61.16%，其中台北市76.49%、連江縣76.19%、台東縣65.53%居前3名，共有6個縣市訂房率超過6成。

觀光署指出，國慶連假各地推出特色活動，包括台北、新北國慶限定光雕展、桃園台灣設計展、雲林國際偶戲節、宜蘭2026亞太傳統藝術節及台東國慶焰火等，預期帶動各地旅遊人潮。